按照功能，應(yīng)用于火力發(fā)電的主要閥門可分為三大類：關(guān)閉類火力發(fā)電的主要閥門、控制類火力發(fā)電的主要閥門、安全保護(hù)類火力發(fā)電的主要閥門。

關(guān)閉類火力發(fā)電的主要閥門

閘閥、截止閥、水壓試驗堵閥、止回閥、疏水閥等，舉例如下：

截止閥/電動截止閥安裝在水、蒸汽管道上，作為啟閉裝置用。

閘閥/電動閘閥安裝在水、蒸汽管道上，作為啟閉裝置用。

三通閥安裝在壓力表與壓力表彎管之間，供壓力表用。

排污閥/電動排污閥安裝在電站鍋爐水冷壁下聯(lián)箱及集中下降管部位，作為鍋爐排污裝置。

止回閥安裝在蒸汽、水管道上，作為自動防止介質(zhì)逆流的安裝裝置。止回閥的一部分功能可以歸類為安全保護(hù)。

疏水閥安裝在疏水管路，作用是排出冷凝水，避免或減少汽液兩相流對設(shè)備沖刷及急劇冷卻，引起損壞、振動等。

水壓試驗堵閥安裝在鍋爐過熱器出口和再熱器進(jìn)出口蒸汽管道上，作為系統(tǒng)進(jìn)行水壓試驗時的隔離裝置，水壓后拆除內(nèi)部堵板，裝入導(dǎo)流套作為管道使用。下次水壓時可再裝入堵板反復(fù)使用。

控制類火力發(fā)電的主要閥門

在國內(nèi)電力行業(yè)，習(xí)慣上把調(diào)節(jié)水流量和壓力的裝置成為“調(diào)節(jié)閥”，安裝在鍋爐的噴水減溫器的噴水管道、給水管道、高加疏水管路、給水旁路等，調(diào)節(jié)給水流量或噴水流量及壓力；調(diào)節(jié)蒸汽流量和壓力的裝置稱為“減壓閥”，分為電動減壓閥和氣動減壓閥，安裝在鍋爐的減溫減壓系統(tǒng)、吹灰系統(tǒng)、油管路加熱系統(tǒng)和空氣預(yù)熱器系統(tǒng)。但在國外統(tǒng)稱為“控制閥”。

在火電機組的熱力系統(tǒng)中，汽輪機旁路系統(tǒng)已成為中間再熱機組熱力系統(tǒng)中的一個重要組成部分。旁路系統(tǒng)主要是由調(diào)節(jié)閥和控制裝置兩部分組成，其連接型式、功能選取、容量大小等對于機組的運行有著很大影響。在旁路系統(tǒng)中，閥門是重要的裝置之一。高壓旁路系統(tǒng)閥門一般包括減溫減壓閥、噴水隔離閥和噴水調(diào)節(jié)閥，低壓旁路系統(tǒng)閥門一般包括減溫減壓閥和噴水調(diào)節(jié)閥，此外還可以根據(jù)用戶需要選配低壓旁路噴水隔離閥及三級減溫水調(diào)節(jié)閥。

安全保護(hù)類火力發(fā)電的主要閥門

安全閥是最常見的安全保護(hù)類閥門，其作用是當(dāng)壓力超過規(guī)定值時，能自動排出蒸汽，防止壓力繼續(xù)升高，以保證鍋爐及汽輪機的安全。主要安裝在電站鍋爐的鍋筒、過熱器出口、再熱器出口、除氧器、高低加汽水側(cè)，汽輪機的工業(yè)抽汽管路、采暖管路等。

電磁泄放閥是防止鍋爐內(nèi)蒸汽壓力超過規(guī)定值的保護(hù)裝置，在安全閥動作前開啟，排出多余蒸汽，以保護(hù)鍋爐在規(guī)定壓力下正常運行。同時減少安全閥的動作次數(shù)，延長安全閥的使用壽命。

高壓加熱器入口閥、止回閥分別安裝在高壓加熱器的進(jìn)口和出口。這兩種閥門配套使用，當(dāng)高壓加熱器出現(xiàn)事故時，入口閥關(guān)閉高壓加熱器的進(jìn)口，同時止回閥關(guān)閉了高壓加熱器的出口，給水通過旁路進(jìn)入鍋爐，此時高壓加熱器停止運行，從而將高壓加熱器解裂，保證鍋爐的正常給水。高壓加熱器的入口閥又被稱作高加入口閥、高加聯(lián)程閥或高加入口三通閥。

氣動快啟閥用于鍋爐油、水、汽系統(tǒng)中作為自動快速切斷介質(zhì)的裝置。循環(huán)泵出口閥安裝在鍋爐循環(huán)泵的出口，具有截止閥和止回閥的作用，既能關(guān)閉，又能防止介質(zhì)倒流。閉鎖閥安裝在過熱器和再熱器噴水管道上，作為快速啟閉裝置使用。這幾類閥門即可以歸為安全保護(hù)類，也可以歸為關(guān)閉類，其中氣動快啟閥和閉鎖閥是快關(guān)或快開特性的。

泄壓閥是防止設(shè)備內(nèi)液體介質(zhì)壓力升高超過允許值，確保設(shè)備安全運行自動動作的裝置，一般用于高壓加熱器水側(cè)、除氧泵進(jìn)口、凝結(jié)水進(jìn)口、給水泵進(jìn)口等。

抽汽逆止閥用于汽輪機抽汽、采暖等系統(tǒng)上，防止汽輪機組在突然甩負(fù)荷時汽輪機內(nèi)的壓力突然降低，抽汽管和各加熱器內(nèi)蒸汽倒流進(jìn)入汽輪機內(nèi)造成汽輪機葉片打碎，毀壞汽輪機發(fā)電機的惡性事故，并防止加熱器系統(tǒng)管道泄漏使水從抽汽管路進(jìn)入汽輪機內(nèi)而發(fā)生水擊事故，以保護(hù)汽輪機的安全運行。